Процедура закупівлі оголошена 11.05.2021 14:22. Дата останніх змін - 07.07.2021 21:03
Поточний (середній) ремонт з влаштуванням тонкошарового покриття Наддніпрянського шосе (від м. Патона до Південного мостового переходу) -
| Ідентифікатор закупівлі | UA-2021-05-11-002797-b | |
| ID | 5a190bcdb7e54493bf41481d2cfdd10e |
Очікувана вартість закупівлі
36`817`047.60 Гривня
Ви ще не берете участь в обговоренні цієї закупівлі
Ви ще не берете участь у цій закупівлі
Відмітити оголошення
Додати у вибране
Приховати
Запланувати участь
Закупівельник (Проводить закупівлю)
| Найменування замовника | Комунальна корпорація "Київавтодор" | |
| Очікувана вартість закупівлі | 36`817`047.60 Гривня (з ПДВ) | |
| Розмір мінімального кроку пониження ціни | 184`085.23 Гривня | |
| Загальний розмір забезпечення тендерних пропозиції | 1`104`000.00 Гривня | |
| Процедура закупівлі | Відкриті торги з публікацією англійською мовою | |
| Метод оцінки тендерних пропозицій учасників | Оцінка тендерних пропозицій учасників за найменшою пропозицією |
Закупівля оголошена
11.05.21
Період уточнень
до 27.06.21
Період оскаржень
до 03.07.21
Подання пропозицій
до 07.07.21
Прекваліфікація
з 07.07.2021
Оскарження прекваліфікації
Закупівля не відбулась
07.07.21
26.05.2021, 13:29
Технічне завдання
Загальне запитання щодо оголошення
Прохання уточнити товщини влаштування тонкошарового покриття?
Відповідь замовника (Відповідь зареєстровано 27.05.2021, 16:05)
Відповідно до п.5.2.2 Настанови з влаштування захисних шарів зносу покриття дорожнього одягу автомобільних доріг ДСТУ-Н Б В.2.3-38:2016«Захисні шари зносу з литих емульсійно-мінеральних сумішей (ЛЕМС) можуть складатись з одного шару товщиною до 10 мм або з двох шарів сумарною товщиною до 25 мм»
27.05.2021, 16:10
Технічне завдання
Загальне запитання щодо оголошення
Прохання прописати конкретно які товщину необхідно врахувати в договірній ціні? Нижній шар товщина? Верхній шар товщина - ?
Відповідь замовника (Відповідь зареєстровано 28.05.2021, 10:36)
Тендерним завданням передбачено улаштування тонкошарового покриття з литих емульсійно-мінеральних сумішей машиною "Мультимак".
Відповідно до діючих нормативних актів, які визначають технологію влаштування захисних шарів зносу покриття дорожнього одягу з литих емульсійно-мінеральних сумішей, конкретні товщини не зазначені.
У попередній відповіді замовник посилався на Настанову з влаштування захисних шарів зносу покриття дорожнього одягу автомобільних доріг ДСТУ-Н Б В.2.3-38:2016, в якій чітко прописано, що при влаштуванні одного шару зносу з литих емульсійно-мінеральних сумішей (ЛЕМС) товщина такого шару повинна складати до 10 мм, при влаштуванні двох шарів зносу з литих емульсійно-мінеральних сумішей (ЛЕМС) товщина таких шарів повинна сумарно складати до 25 мм.
При цьому, тендерним завданням передбачено влаштування двох шарів тонкошарового покриття з литих емульсійно-мінеральних сумішей машиною "Мультимак" – нижнього і верхнього.
Таким чином, товщина влаштованих шарів повинна сумарно складати до 25 мм.
Одночасно зазначаємо, що відповідно до таблиці 1 пункту 5.1.3 ДСТУ-Н Б В.2.3-38:2016, передбачені мінімальні товщини шару зносу для надтонких типів захисних шарів, які складають від 5 до 10 (15) мм для кожного шару.
Відповідно до діючих нормативних актів, які визначають технологію влаштування захисних шарів зносу покриття дорожнього одягу з литих емульсійно-мінеральних сумішей, конкретні товщини не зазначені.
У попередній відповіді замовник посилався на Настанову з влаштування захисних шарів зносу покриття дорожнього одягу автомобільних доріг ДСТУ-Н Б В.2.3-38:2016, в якій чітко прописано, що при влаштуванні одного шару зносу з литих емульсійно-мінеральних сумішей (ЛЕМС) товщина такого шару повинна складати до 10 мм, при влаштуванні двох шарів зносу з литих емульсійно-мінеральних сумішей (ЛЕМС) товщина таких шарів повинна сумарно складати до 25 мм.
При цьому, тендерним завданням передбачено влаштування двох шарів тонкошарового покриття з литих емульсійно-мінеральних сумішей машиною "Мультимак" – нижнього і верхнього.
Таким чином, товщина влаштованих шарів повинна сумарно складати до 25 мм.
Одночасно зазначаємо, що відповідно до таблиці 1 пункту 5.1.3 ДСТУ-Н Б В.2.3-38:2016, передбачені мінімальні товщини шару зносу для надтонких типів захисних шарів, які складають від 5 до 10 (15) мм для кожного шару.
28.05.2021, 17:25
Строк надання послуг
Загальне запитання щодо оголошення
Шановний Замовнику!
Чи можливо змінити строки надання послуг з 4 місяці - до кінця року, адже це короткий строк для таких об'ємів, на дворі перемінлива погода, а тому через несприятливі погодні умови, роботи і технології змушені будуть призупинитись, плюс у вас шалені штрафні санкції у разі порушень зобов'янь. Велике прохання внести зміни в ТД!
Чи можливо змінити строки надання послуг з 4 місяці - до кінця року, адже це короткий строк для таких об'ємів, на дворі перемінлива погода, а тому через несприятливі погодні умови, роботи і технології змушені будуть призупинитись, плюс у вас шалені штрафні санкції у разі порушень зобов'янь. Велике прохання внести зміни в ТД!
Відповідь замовника (Відповідь зареєстровано 01.06.2021, 15:45)
Відповідно до п.5.2.13Настанови з влаштування захисних шарів зносу покриття дорожнього одягу автомобільних доріг ДСТУ-Н Б В.2.3-38:2016 «Виконання робіт з влаштування захисних шарів зносу з литих емульсійно-мінеральних сумішей (ЛЕМС) дозволяється за температури повітря не нижче +5 °С».
Оскільки, з листопада місяця (а іноді і з жовтня місяця) температура повітря знижується нижче +5 °С, а дата початку аукціону по вищезазначеній процедурі закупівлі 19 липня 2021 року, можливість зміни строків надання послуг та, як наслідок, внесення змін до тендерної документації, відсутня.
Оскільки, з листопада місяця (а іноді і з жовтня місяця) температура повітря знижується нижче +5 °С, а дата початку аукціону по вищезазначеній процедурі закупівлі 19 липня 2021 року, можливість зміни строків надання послуг та, як наслідок, внесення змін до тендерної документації, відсутня.
31.05.2021, 11:16
аналогічний договір
Загальне запитання щодо оголошення
Відповідно до умов Тендерної документації Учасник повинен надати скановану довідку про виконання власного аналогічного договору (ів) протягом останніх 2 (двох) років щодо виконання робіт з влаштування тонкошарового покриття вулиць, доріг міст та інших населених пунктів із зазначенням переліку робіт, що виконувались (згідно проектно-кошторисної документації) за встановленою формою. Маємо досвід виконання відповідних робіт. А саме, в предметі договору зазначено СОУ 42.1-37641918-105:2013, ДК 021:2015-63710000-9 - Послуги з обслуговування наземних видiв транспортy. Експлуатацiйне утримання автомобiльних дорiг загального користування державного значення та штyчних споруд на них. Ремонт пошкоджень, руйнувань та деформацiй покриття проїзної частини дорiг (поверхнева обробка ЛЕМС по типу Сларрi Сил). В актах виконаних робіт зазначено влаштування тонкошарового покриття з емульсійно – мінеральної суміші. Чи буде вважатись такий договір по предмету та виконаним роботам аналогічним?
Відповідь замовника (Відповідь зареєстровано 03.06.2021, 13:53)
Сларрі Сил та Мікросюрфейсінг (Мультимак) є аналогічними технологіями улаштування тонкошарового покриття з литих емульсійно-мінеральних сумішей.
31.05.2021, 11:18
аналогічний договір
Загальне запитання щодо оголошення
Відповідно до умов Тендерної документації Учасник повинен надати скановану довідку про виконання власного аналогічного договору (ів) протягом останніх 2 (двох) років щодо виконання робіт з влаштування тонкошарового покриття вулиць, доріг міст та інших населених пунктів із зазначенням переліку робіт, що виконувались (згідно проектно-кошторисної документації) за встановленою формою. Маємо досвід виконання відповідних робіт. А саме, в предметі договору зазначено СОУ 42.1-37641918-105:2013, ДК 021:2015-63710000-9 - Послуги з обслуговування наземних видiв транспортy. Експлуатацiйне утримання автомобiльних дорiг загального користування державного значення та штyчних споруд на них. Ремонт пошкоджень, руйнувань та деформацiй покриття проїзної частини дорiг (поверхнева обробка ЛЕМС по типу Сларрi Сил). В актах виконаних робіт зазначено влаштування тонкошарового покриття з емульсійно – мінеральної суміші. Чи буде вважатись такий договір по предмету та виконаним роботам аналогічним?
Відповідь замовника (Відповідь зареєстровано 03.06.2021, 13:53)
Сларрі Сил та Мікросюрфейсінг (Мультимак) є аналогічними технологіями улаштування тонкошарового покриття з литих емульсійно-мінеральних сумішей.