Лоцманські катери -

Шановний Замовнику!
У процесі ознайомлення з Тендерною документацією за предметом закупівлі
(Додаток 1, Технічна специфікація) було виявлено, що в розділі «Розміри / Dimensions» зазначені вимоги до довжини корпусу та осідання судна, однак відсутня вимога щодо допустимої ширини (beam / breadth) судна.
Зазначений параметр є суттєвою технічною характеристикою, яка впливає на:
• остійність та безпечну експлуатацію судна;
• можливість використання існуючої причальної інфраструктури;
• об’єктивність та однозначність оцінки відповідності запропонованих суден технічним вимогам.
З метою уникнення неоднозначного тлумачення технічних вимог та забезпечення рівних умов участі для всіх учасників, просимо внести зміни до Технічної специфікації шляхом доповнення розділу «Розміри / Dimensions» вимогою щодо допустимої ширини корпусу судна (із зазначенням конкретного значення або допустимого діапазону).
Сподіваємося на врахування зазначеного зауваження та відповідне уточнення тендерної документації.

Шановний Замовнику!

Ознайомившись із положеннями тендерної документації (Додаток 3), звертаємо увагу на вимогу щодо надання у складі тендерної пропозиції креслень загального розташування судна, креслень конструкції корпусу та розрахунку остійності судна, схвалених ДП «Класифікаційне товариство «Регістр судноплавства України» або визнаним іноземним класифікаційним товариством.

Вважаємо зазначену вимогу такою, що має ознаки дискримінаційної, з огляду на наступне.

На етапі подання тендерної пропозиції судно фактично ще не побудоване, а проєктна документація може перебувати на стадії попереднього або технічного проєкту. Отримання повноцінного схвалення класифікаційного товариства є тривалим та платним процесом, який, як правило, здійснюється після укладення договору та в межах виконання контракту на будівництво судна.

Зазначена вимога фактично обмежує коло потенційних учасників та унеможливлює участь у процедурі закупівлі:

учасників із новими або модернізованими проєктами суден;

суднобудівних верфей, які не мають попередньо укладеного контракту із Замовником;

учасників, які планують адаптацію типового проєкту під вимоги Замовника.

Практика Антимонопольного комітету України свідчить, що вимоги щодо обов’язкового надання документів, схвалених класифікаційним товариством на етапі подання тендерної пропозиції, без можливості альтернативного підтвердження, неодноразово визнавалися такими, що обмежують конкуренцію та порушують принципи недискримінації учасників.

З огляду на викладене та з метою забезпечення рівних умов участі у процедурі закупівлі, просимо внести зміни до тендерної документації, а саме:

перенести вимогу щодо обов’язкового схвалення креслень та розрахунку остійності класифікаційним товариством на етап виконання договору; або

передбачити можливість надання на етапі подання тендерної пропозиції альтернативного підтвердження, зокрема листа-підтвердження або гарантійного листа класифікаційного товариства щодо можливості подальшого схвалення проєктної документації.

Просимо розглянути дану вимогу та внести відповідні зміни до тендерної документації.

Do you want actual floating Pilot Boats for quick delivery OR are they prepared to wait for up to 12 months for new build craft?

Ви хочете справжні плавучі лоцманські човни з швидкою доставкою АБО ви готові чекати до 12 місяців на нові судна?